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今天故事的主角是海馬323
一提到這款車(chē)型
很多人會(huì)想到福美來(lái)、海福星
不僅外形相似而且還有淵源
對(duì)于兩個(gè)車(chē)企
06年是一道坎，馬自達(dá)和海馬終于分道揚(yáng)鑣了
日后，海馬汽車(chē)生產(chǎn)了福美來(lái)和海福星
大家有興趣可以查查這一塊的歷史
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這是一臺(tái)05年9月的海馬323
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.6L
發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是進(jìn)口的ZM發(fā)動(dòng)機(jī)
我們拋開(kāi)歷史
來(lái)看看它的歷經(jīng)滄桑
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打開(kāi)引擎蓋，可以看到銘牌在防火墻上面
通過(guò)機(jī)艙內(nèi)部觀察
此車(chē)有故事
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引擎蓋不僅有拆卸痕跡
而且前部沒(méi)有鈑金膠
該機(jī)蓋必然更換過(guò)
右側(cè)前大燈
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左側(cè)前大燈
通過(guò)觀察左、右兩側(cè)大燈
可以看到上面的副廠標(biāo)貼和日期
可以輕易判斷兩大燈均更換過(guò)
那究竟哪一側(cè)的損傷比較嚴(yán)重呢？
這是你需要繼續(xù)判定的問(wèn)題
右側(cè)前翼子板
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左側(cè)前翼子板
通過(guò)兩側(cè)左、右前翼子板比對(duì)
發(fā)現(xiàn)右前翼子板有嚴(yán)重鈑金痕跡
右側(cè)翼子板有明顯膩?zhàn)拥暮圹E
而左側(cè)正好相反
左側(cè)前翼子板完好無(wú)損
這個(gè)時(shí)候如果你判斷右側(cè)事故比較嚴(yán)重
那顯然比較片面
還需要進(jìn)一步驗(yàn)證
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進(jìn)一步檢測(cè)發(fā)現(xiàn)
左側(cè)翼子板內(nèi)襯有明顯鈑金痕跡
而且損傷遍及周?chē)?
這個(gè)時(shí)候需要重點(diǎn)檢測(cè)左側(cè)縱梁
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縱梁和左前翼子板內(nèi)襯的連接位置
明顯產(chǎn)生了形變
有鈑金修復(fù)的痕跡
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這是前縱梁的外側(cè)（靠近左側(cè)縱梁的一側(cè)）
明顯可以看到有一條縱向焊接線
這條線（綠線附近）就是切割點(diǎn)
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這是前縱梁內(nèi)側(cè)（靠近左前翼子板內(nèi)襯）
同樣可以看到一條縱線
這是內(nèi)側(cè)的切割線
此縱梁切割的做工修復(fù)并不好
關(guān)鍵在于上側(cè)有位置遮蔽
如果檢測(cè)不到位
很容易遺漏
這樣一個(gè)案例也告訴我們
評(píng)估車(chē)輛需要深入進(jìn)行檢測(cè)
此車(chē)的真正事故在車(chē)輛的左前位置
總結(jié)：該車(chē)事故集中在車(chē)輛前部，具體集中在車(chē)輛左側(cè)
損傷部位：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋更換、左側(cè)前翼子板更換、左側(cè)翼子板內(nèi)襯鈑金修復(fù)
左側(cè)縱梁切割、左側(cè)大燈更換、水箱框架更換、水箱冷凝器更換
右側(cè)大燈更換，此車(chē)屬于嚴(yán)重事故車(chē)輛
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