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? 在二手車 交易中，不少用戶的認識是片面和錯誤的，往往一知半解的交易造成后續(xù)的麻煩，在我們調(diào)查的客戶和以往的案例分析，往往二手車的糾紛和誤會都是由于缺乏對交易的了解造成的。
手車交易市場 我們認為二手車交易應(yīng)該遵循“三要三不要原則”?
一、要找正規(guī)公司不要找路邊私人 二手車交易之所以讓很多用戶感覺混亂，主要是由于在交易過程中的法律法規(guī)和實際交易行為的偏差造成的。在法律方面，允許個人之間直接交易各類二手車，屬于私人財產(chǎn)自由交易，不用必須經(jīng)過中介公司，因此造成很多路邊招手攔車、占路市場的形成。但是，在清理整頓過程中沒有法律依據(jù)不允許個人之間的交易，而且往往正規(guī)市場不具備執(zhí)法權(quán)，因此一些生意好，規(guī)模大的二手車市場周邊總是有一些私人交易行為。 正因為有用戶同這些人進行交易，因此造成了市場目前的玉龍混雜的局面，但是對于保護用戶權(quán)益的角度考慮，我們建議用戶要選擇正規(guī)的二手車公司不要同路邊的私人進行交易。 北京市舊機動車交易市場內(nèi)目前的正規(guī)公司500余家，其中中進真容二手車、東風日產(chǎn) 二手車中心、北京天安二手車旗艦店 等十余家公司都提供二手車售后質(zhì)量擔保，同時在舊車市場內(nèi)的所有商戶交易二手車目前必須簽訂“二手車誠信合同”，其中針對車架安全狀況、車輛的里程表真實狀況必須標準，所有車輛手續(xù)必須齊全，否則出現(xiàn)任何問題都將由出售車輛的公司負責。 在基本權(quán)益保證方面，用戶同正規(guī)公司交易是有保障的，同時在交易之后出現(xiàn)的問題，一旦取證確鑿，北京市舊機動車交易市場將實行先行賠付 機制，把用戶損失先行賠付然后由市場方與舊車公司進行協(xié)商和法律解決，避免用戶的損失。
?二、要保留交易手續(xù)不要馬虎著急 不論是買車還是賣車在同公司交易過程中，都用該保留相應(yīng)的手續(xù)原件和復(fù)印件。比如交易時候委托公司辦理過戶 應(yīng)該由公司出具身份證 臨時使用文件，車輛預(yù)付款和定金文件，車輛交易合同，車輛售后服務(wù) 合同，二手車交易過戶發(fā)票的原件或復(fù)印件等等。 此外，很多用戶忽略的車輛保險、養(yǎng)路費、購置附加費證明也應(yīng)該一起保留。 在交易中我們發(fā)現(xiàn)很多用戶交易車輛的時候馬虎著急。比如出售車輛的時候簽訂的合同協(xié)議對于車輛的過戶時間沒有限制，在未過戶之間的車輛責任沒有劃分，這些都造成了整個交易中存在的“危險性”。在購買二手車的時候很多用戶購買車輛都很積極，忽略了仔細觀看合同，尤其是車輛的生產(chǎn)和登記日期，來源，使用性質(zhì)等等，還有稅費情況，終造成后續(xù)的麻煩和價格損失。
三、要合理詢價不要偏離市場 不論是買車還是賣車的用戶都應(yīng)該遵循市場價值規(guī)律 ，不能偏離市場價格太多。很多賣車的用戶聽信路邊的“忽悠”往往心理價位一下子就被調(diào)動起來，一些正規(guī)公司出具評估報告卻不能相信，抱著僥幸的心理“期盼高價”，終那些高出價的“成交低”，或者用戶錯過了好的商業(yè)實際，價格比正常還要低。 購買車輛一樣是這樣的道理，二手車的銷售價格含購置附加費，一般也包括交易的各項費用，用戶購買之后往往只需要上保險就可以直接開了。但是很多用戶購買車輛都和新車較低銷售價格比較。一方面新車較低銷售價格有一定的水分，同時二手車的價格還有坎價余地。用戶應(yīng)該針對新車正常完稅價格與二手車作比較，比如高端車售價50萬元以上的，往往稅費相差就幾萬元甚至十幾萬元，因此用戶應(yīng)了解一定的行情。此外車輛的配置和狀況不同，有些準新車基本上比新車一年便宜20%，這類車輛只要來源合法，保障良好，對于聰明的用戶來說是非常不錯的選擇。 選好了車輛之后抓緊時機出手，有些時候性價比較好的車輛出售速度比較快，猶豫之后很可能就已經(jīng)出售了。
二手車易要遵循交易規(guī)律，找正規(guī)公司，留存相應(yīng)手續(xù)，按照合理行情交易，做一個聰明的二手車消費者。
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